ກະຊວງໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງ (ຍທຂ) ຮ່ວມກັບພາກສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຕ່າງໆ ພວມເລັ່ງຈັດລະບຽບການສັນຈອນບາງເສັ້ນທາງຄືນໃໝ່ ໂດຍການຕິດປ້າຍສັນຍານ ແລະ ເຄື່ອງໝາຍຈະລາ ຈອນຕາມເສັ້ນທາງ ເພື່ອຫລຸດຜ່ອນການສັນຈອນແອອັດໃນຕົວເມືອງ, ທັງປູກຈິດສຳນຶກໃນການຂັບຂີ່ປອດໄພໃຫ້ນັກຮຽນ, ນັກສຶກສາ ຕະຫລອດຮອດປະຊາຊົນຜູ້ໃຊ້ລົດໃຊ້ຖະໜົນມີສະຕິຕື່ນຕົວປະຕິບັດລະບຽບການຈະລາຈອນໃຫ້ດີຂຶ້ນ.
ທ່ານ ສັນຕິສຸກ ສິມມາລາວົງ ຮອງລັດຖະມົນຕີກະຊວງໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງ ໄດ້ລາຍງານໃຫ້ຮູ້ໃນກອງປະຊຸມສາມັນຄົບຄະນະພັກກະຊວງໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງ ຄັ້ງທີ 14 ໃນວັນທີ 31 ມັງກອນນີ້ວ່າ: ໃນໄລຍະຜ່ານມາ ກະຊວງ ຍທຂ ໄດ້ນຳພາປັບປຸງຄຸນນະພາບ ແລະ ຄວາມປອດໄພການຂົນສົ່ງໂດຍສານ ແລະ ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ດ້ວຍການຄົ້ນຄວ້າຮ່າງນິຕິກຳຕ່າງໆ ພ້ອມທັງຂະຫຍາຍການບໍລິການຂົນສົ່ງໃຫ້ໄປທົ່ວເຖິງໃນຂອບເຂດທົ່ວປະເທດ ແລະ ເຊື່ອມໂຍງກັບບັນດາປະເທດໃກ້ຄຽງຕາມສັນຍາສອງຝ່າຍຄື: ລາວ-ຫວຽດນາມ, ລາວ-ຈີນ, ລາວ-ໄທ, ລາວ-ກຳປູເຈຍ.
ປັດຈຸບັນ ມີລົດຂົນສົ່ງໂດຍສານປະຈຳທາງລະຫວ່າງແຂວງທັງໝົດ 71 ສາຍທາງ ແລະ ສາຍທາງຂົນສົ່ງລະຫວ່າງປະເທດມີ 83 ສາຍທາງ. ພ້ອມດຽວກັນນັ້ນ, ຍັງໄດ້ປັບປຸງຫັນການຄຸ້ມຄອງພາຫະນະ ແລະ ການຂັບຂີ່ເປັນທັນສະໄໝນຳໃຊ້ລະບົບໄອທີຄຸ້ມຄອງ ແລະ ເຊັນບົດບັນທຶກຄວາມເຂົ້າໃຈກັບກົມພາສີເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ລະບົບການແຈ້ງພາສີປະຕູດຽວໃນການອະນຸຍາດເຕັກນິກພາຫະນະ ແລະ ອື່ນໆ.
ທີ່ມາ: ໜັງສືພິມ ລາວພັດທະນາ
ກະຊວງໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງ (ຍທຂ) ຮ່ວມກັບພາກສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຕ່າງໆ ພວມເລັ່ງຈັດລະບຽບການສັນຈອນບາງເສັ້ນທາງຄືນໃໝ່ ໂດຍການຕິດປ້າຍສັນຍານ ແລະ ເຄື່ອງໝາຍຈະລາ ຈອນຕາມເສັ້ນທາງ ເພື່ອຫລຸດຜ່ອນການສັນຈອນແອອັດໃນຕົວເມືອງ, ທັງປູກຈິດສຳນຶກໃນການຂັບຂີ່ປອດໄພໃຫ້ນັກຮຽນ, ນັກສຶກສາ ຕະຫລອດຮອດປະຊາຊົນຜູ້ໃຊ້ລົດໃຊ້ຖະໜົນມີສະຕິຕື່ນຕົວປະຕິບັດລະບຽບການຈະລາຈອນໃຫ້ດີຂຶ້ນ.
ທ່ານ ສັນຕິສຸກ ສິມມາລາວົງ ຮອງລັດຖະມົນຕີກະຊວງໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງ ໄດ້ລາຍງານໃຫ້ຮູ້ໃນກອງປະຊຸມສາມັນຄົບຄະນະພັກກະຊວງໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງ ຄັ້ງທີ 14 ໃນວັນທີ 31 ມັງກອນນີ້ວ່າ: ໃນໄລຍະຜ່ານມາ ກະຊວງ ຍທຂ ໄດ້ນຳພາປັບປຸງຄຸນນະພາບ ແລະ ຄວາມປອດໄພການຂົນສົ່ງໂດຍສານ ແລະ ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ດ້ວຍການຄົ້ນຄວ້າຮ່າງນິຕິກຳຕ່າງໆ ພ້ອມທັງຂະຫຍາຍການບໍລິການຂົນສົ່ງໃຫ້ໄປທົ່ວເຖິງໃນຂອບເຂດທົ່ວປະເທດ ແລະ ເຊື່ອມໂຍງກັບບັນດາປະເທດໃກ້ຄຽງຕາມສັນຍາສອງຝ່າຍຄື: ລາວ-ຫວຽດນາມ, ລາວ-ຈີນ, ລາວ-ໄທ, ລາວ-ກຳປູເຈຍ.
ປັດຈຸບັນ ມີລົດຂົນສົ່ງໂດຍສານປະຈຳທາງລະຫວ່າງແຂວງທັງໝົດ 71 ສາຍທາງ ແລະ ສາຍທາງຂົນສົ່ງລະຫວ່າງປະເທດມີ 83 ສາຍທາງ. ພ້ອມດຽວກັນນັ້ນ, ຍັງໄດ້ປັບປຸງຫັນການຄຸ້ມຄອງພາຫະນະ ແລະ ການຂັບຂີ່ເປັນທັນສະໄໝນຳໃຊ້ລະບົບໄອທີຄຸ້ມຄອງ ແລະ ເຊັນບົດບັນທຶກຄວາມເຂົ້າໃຈກັບກົມພາສີເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ລະບົບການແຈ້ງພາສີປະຕູດຽວໃນການອະນຸຍາດເຕັກນິກພາຫະນະ ແລະ ອື່ນໆ.
ທີ່ມາ: ໜັງສືພິມ ລາວພັດທະນາ
