ຫລັງຈາກການສະຫລອງປີໃໝ່ລາວ, ໃນກາງຄືນວັນທີ 20 ເມສາ 2019, ກໍລະນີອຸບັດເຫດລົດເມໂດຍສານສາຍໃຕ້ຈາກນະຄອນຫລວງວຽງຈັນຕົກຂົວ ຫ້ວຍງູນ້ອຍ ເຂດບ້ານຫາດຊາຍຄໍາ ເມືອງປາກກະດິງ ແຂວງບໍລິຄໍາໄຊ ເຊິ່ງມີຜູ້ ເສຍຊີວິດ 6ຄົນ (ເສຍຊີວິດກັບທີ່ 5 ແລະ ເສຍຢູ່ໂຮງໝໍ 1 ) ແລະ ບາດ ເຈັບ 16 ໃນຈໍານວນຄົນໂດຍສານ 22 ຄົນຢູ່ລົດຄັນດັ່ງກ່າວ.
ຂ່າວຄາວລັກສະນະດຽວກັນນີ້ແຕ່ລະປີເກີດຂຶ້ນບໍ່ຫລາຍປານໃດຖ້າເບິ່ງໃສ່ ບັນດາປະເທດອ້ອມແອ້ມເຮົາໂດຍສະເພາະປະເທດຢູ່ເບື້ອງຕາເວັນຕົກຂອງເຮົາ, ແຕ່ໃນດ້ານຄວາມສູນເສຍກໍບໍ່ອາດປະເມີນຄ່າໄດ້ໃນຊີວິດ ຂອງຄົນໃນເວລານາທີອັນສຸດສັ້ນໃນຊົ່ວພັບຕາ ເຊິ່ງມາພ້ອມກັບຄໍາສະແດງຄວາມເສົ້າສະຫລົດໃຈນໍາຜູ້ເສຍຊີ ວິດ, ຄວາມເຫັນອົກເຫັນໃຈ ຜູ້ໄດ້ຮັບບາດເຈັບກໍຄືຄວາມເຫັນຂໍສະແດງຄວາມແບ່ງເບົາທຸກໂສກ ນໍາຍາດຕິພີ່ນ້ອງຜູ້ປະສົບເຫດນັ້ນ, ກໍມີບັນຫາທີ່ຕັ້ງຂຶ້ນຈໍານວນໜຶ່ງ ກ່ຽວກັບການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ໃນການໂດຍສານທີ່ມີຫລາຍຄໍາເຫັນໃຫ້ກວດກາເຂັ້ມງວດຕໍ່ການບໍລິການລົດໂດຍສານໂດຍສະ ເພາະແມ່ນການແລ່ນທາງໄກ ໃຫ້ຮັບປະກັນເຊື່ອໝັ້ນສູງ ເທົ່າໃດກໍຍິ່ງເປັນການດີ…
ຫລັງຈາກທີ່ມີອຸບັດເຫດຄືດັ່ງກ່າວກໍມີຂ່າວອອກມາວ່າ ກົມຂົນສົ່ງ ກະຊວງໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງໄດ້ຊີ້ນໍາໃຫ້ສະຖານີລົດໂດຍສານ ໂດຍສະເພາະສາຍເໜືອ ແລະ ໃຕ້ ເຊິ່ງເປັນສູນກາງຂົນສົ່ງໄປທົ່ວປະເທດເອົາໃຈໃສ່ກວດກາສະພາບລົດໂດຍສານແຕ່ລະຄັນ ໃຫ້ຮັບປະກັນເຕັກນິກສູງ ແລະ ໃຫ້ມີຄົນຂັບລົດສອງຄົນ ເພື່ອສັບປ່ຽນກັນຂັບໃນເວລາເດີນທາງໄກ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃຫ້ແກ່ຜູ້ໂດຍສານ.
ເຊິ່ງນັບເປັນຄວາມສະດຸ້ງຕໍ່ບັນຫາເພື່ອຫລຸດຜ່ອນອັດຕາການເກີດອຸບັດເຫດທາງຖະໜົນ.ເຖິງຢ່າງໃດກໍດີ ຕາມທີ່ເກັບກໍາໄດ້ບາງຄໍາເຫັນທີ່ສັງລວມມາແລກປ່ຽນນໍາບັນດາທ່ານ ຕໍ່ການຫລຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເກີດອຸບັດ ເຫດຂອງລົດໂດຍສານນັ້ນ ສໍາຄັນແມ່ນຂອດການກວດກາທັງສະພາບເຕັກນິກລົດ, ຄົນຂັບລົດ-ການຂັບລົດ (ເຄັ່ງຄັດຕໍ່ການປະຕິບັດກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກກໍຄື ກົດລະບຽບຈະລາຈອນ) ແລະ ການ ໃສ່ເຄື່ອງຕ້ອງໃຫ້ຢູ່ໃນລະບຽບການທີ່ວາງໄວ້ຈຶ່ງ ຈະຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ.
ໄລຍະຜ່ານມາສັງເກດເຫັນວ່າ ເຖິງວ່າທຸກພາກສ່ວນລັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໄດ້ມີຄວາມພະຍາຍາມສູງໃນການກໍາກັບເບິ່ງແຍງວຽກການຂົນສົ່ງໂດຍສານຢ່າງເປັນປະຈໍາ, ແຕ່ກໍຍັງເຫັນວ່າບາງຄັ້ງຄາວ, ການປະຕິບັດຕາມລະບຽບການຂອງການຂົນສົ່ງໂດຍສານ ຫລື ການປະກອບກິດຈະການຂົນສົ່ງໂດຍສານນັ້ນຍັງບໍ່ທັນເຂົ້າສູ່ລະບຽບເທົ່າທີ່ຄວນ ເຊິ່ງມັນສະແດງອອກໃນການໃສ່ຄົນໂດຍສານເກີນຈໍານວນທີ່ກໍານົດຂອງ ແຕ່ລະປະເພດລົດ (ໃສ່ຕັ່ງເພີ່ມ,ຮັບຜູ້ໂດຍສານຕາມທາງ…), ການໃສ່ເຄື່ອງໃນໂດຍສານນໍ້າໜັກເກີນລະບຽບລວມທັງມັກມີກໍລະນີໃສ່ ເຄື່ອງເທິງຫລັງຄາສູງກາຍກໍານົດ 60 ຊັງຕີແມັດ, ແລ່ນລົດໄວເກີນກໍານົດ, ໃນເວລາກາງຄືນໄຕ້ຕາສູງ ເຍືອງໃສ່ລົດສວນທາງ ແລະ ອື່ນໆ.
ໄລຍະຜ່ານມາ,ເວລາມີບຸນປາງໃຫຍ່ທີ່ພັກການຫລາຍມື້, ສະຖານີລົດໂດຍສານ ລະດົມລົດມາເພີ່ມເພື່ອຮອງຮັບຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າເຊິ່ງແຕ່ລະແຂວງບໍ່ໜ້ອຍກວ່າ 10 ຄັນ, ໃນກໍລະນີຄືແນວນັ້ນເຖິງວ່າ ທຸກເວລາມີປາງບຸນໄດ້ມີການອອກຄໍາສັ່ງເພີ່ມໃຫ້ເຄັ່ງຄັດການຂົນສົ່ງ ໂດຍສານກໍຄືການໄປ-ມາ ຈະລາຈອນ, ແຕ່ກໍບໍ່ອາດປາສະຈາກໄດ້ການແຂ່ງຂັນກັນແລ່ນເອົາຖ້ຽວ ໂດຍລືມສະພາບປິ່ນອ້ອມອື່ນໆກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພໃຫ້ແກ່ຜູ້ໂດຍ ສານລວມໃນນັ້ນຍັງພົວພັນສະພາບເຕັກນິກລົດ ເຊິ່ງມີຈໍານວນໜຶ່ງ ເປັນລົດເກົ່າ (ເຮັດສີໃໝ່ໃຫ້ງາມ) ແລະ ອັນສໍາຄັນແມ່ນຄົນຂັບລົດ.
ນອກຈາກຕ້ອງຊໍານານ, ມືອາຊີບ (ແທ້) ຕ້ອງບໍ່ດື່ມສິ່ງມຶນເມົາ ຫລືກ່ຽວຂ້ອງຢາເສຍຕິດເດັດຂາດທັງ ຕ້ອງມີຄຸນສົມບັດ-ມາລະຍາດ, ຈັນຍາບັນ (ໃນອາຊີບ) ແລະ ຮັກການບໍລິການ (ເພາະຕ້ອງເວົ້າຈາສຸ ພາບ- ຮັບໃຊ້ຜູ້ໂດຍສານ). ຄົນຂັບລົດຄວນໄດ້ຮັບການພັກຜ່ອນ, ກິນ- ນອນຢ່າງພຽງພໍໂດຍສະເພາະຂັບທາງໄກ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍດີ, ການປ້ອງກັນອຸບັດເຫດທາງຖະໜົນກໍຍັງມີອີກ ຫລາຍທັດສະນະທີ່ໄດ້ແລກປ່ຽນມາ, ນອກຈາກສ່ວນກ່ຽວຂ້ອງກັບພາຫະນະ ແລະ ຄົນຂັບແລ້ວ, ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກອັນທີ່ເປັນພື້ນຖານອື່ນໆກໍສໍາຄັນຫລາຍໂດຍສະ ເພາະສະພາບເສັ້ນທາງຕະຫລອດ ຮອດປ້າຍຈະລາຈອນ, ເສັ້ນຈະລາຈອນ ແລະ ອື່ນໆ.
ເຖິງຢ່າງໃດຕໍ່ສະພາບທາງນັ້ນກໍມີຫລາຍຄໍາເຫັນ ບອກວ່າໃນສະພາບປະເທດເຮົາຍັງ ຫຍຸ້ງຍາກດ້ານການເງິນ-ງົບປະມານ, ການປັບປຸງປົວແປງເສັ້ນທາງ ບໍ່ທັນດີແລະທົ່ວເຖິງເທົ່າທີ່ຄວນ, ອັນສໍາຄັນຜູ້ໃຊ້ລົດໃຊ້ຖະໜົນ ໂດຍສະເພາະຜູ້ຂັບລົດໂດຍສານມືອາຊີບຈະຕ້ອງຄໍານຶງເຖິງຄວາມປອດ ໄພການໄປມາເປັນສິ່ງສູງສຸດ, ຄົນທີ່ຂັບລົດໂດຍສານເປັນປະຈໍາໃນເສັ້ນທາງໃດທາງໜຶ່ງລ້ວນແຕ່ແມ່ນ ຜູ້ຮູ້ສະພາບເສັ້ນທາງນັ້ນໆດີແລະ ກໍ່ຮູ້ສະພາບເຕັກນິກລົດທີ່ຕົນເອງ ຂັບດີນອກເສຍແຕ່ວ່າບໍ່ໄດ້ເອົາຫົວໃສ່ໃຈຊາ.
ທາງບ່ອນໃດຫລຸບ, ເຂດໃດພູ-ທາງຄົດລ້ຽວກ້ຽວຄືສອກ, ມີຄົນມັກຂ້າມທາງ, ສັດລ້ຽງ…ຄິດວ່າຄົນຂັບລົດໂດຍສານເສັ້ນທາງນັ້ນໆຮູ້ດີ, ບ່ອນໃດຄວນຫລຸດຜ່ອນຄວາມໄວ, ບ່ອນໃດ ຄວນໄປພໍດີພໍ ງາມຕາມລະບຽບການກໍານົດ (ເຖິງ ວ່າບໍ່ມີປ້າຍບໍລິການ, ປ້າຍຈະລາ ຈອນ…ກໍຕາມ).
ອຸບັດເຫດລົດໂດຍສານຈະບໍ່ເກີດຂຶ້ນຖ້າຜູ້ປະກອບກິດຈະການ ໂດຍສານຖືສໍາຄັນລະບຽບໂດຍສານ (ລົດຮັບປະກັນເຕັກນິກ, ປະກອບຄົນຂັບທີ່ມີຄຸນນະພາບ, ບໍ່ໃສ່ ເຄື່ອງ-ຄົນເກີນຄວາມສາມາດລົດແຕ່ລະປະ ເພດ…) ແລະ ຄົນຂັບລົດແມ່ນໝາກຫົວໃຈຂອງຄວາມປອດໄພການເດີນທາງ, ຊີວິດຄົນໂດຍສານແມ່ນຝາກໄວ້ກັບຄົນຂັບລົດ.ນັ້ນແມ່ນຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງຜູ້ຂັບລົດກໍຄືຜູ້ປະກອບກິດຈະການ ໂດຍສານ ເຊິ່ງບໍ່ຄວນຖືເບົາ ຫລື ເວົ້າວ່າເປັນເລື່ອງທໍາມະດາໆບໍ່ໄດ້ເນີ!
ຮຽບຮຽງຂໍ້ມູນຈາກ: ຂ່າວສານປະເທດລາວ