ດ່ານພາສີສາກົນ ຂົວມິດຕະພາບ ວຽງຈັນ-ໜອງຄາຍ ເກັບລາຍຮັບບໍ່ໄດ້ຕາມແຜນ

ພາບປະກອບ

ດ່ານພາສີສາກົນ ຂົວມິດຕະພາບ I ໄດ້ຮັບຕົວເລກໃນການຈັດເກັບລາຍຮັບ 3.302 ຕື້ກວ່າກີບ ຜ່ານການຈັດເກັບລາຍຮັບຕົວຈິງ ປະຕິບັດໄດ້ 2.942 ຕື້ ກວ່າກີບ ຫຼຸດຕົວເລກຄາດໝາຍ 10,91%.

ປັດໄຈເກີດຈາກການນຳເຂົ້ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ກຳລັງຊື້ພາຫະນະພາຍໃນຫຼຸດລົງ, ຕະຫຼາດອີ່ມຕົວ, ການນຳເຂົ້າສິນຄ້າເຄື່ອງຂອງບາງໂຄງການເຄື່ອນຍ້າຍ ລວມທັງການຫຼຸດຜ່ອນອັດຕາພາສີເຫຼືອ 0%.

ພາບປະກອບ

ທ່ານ ບຸນແອງ ພັນທະວົງ ຫົວໜ້າດ່ານພາສີສາກົນຂົວມິດຕະພາບ I ໃຫ້ສຳພາດກັບຂ່າວການເງິນ ວ່າ:

ປີ 2019 ດ່ານພາສີສາກົນ ຂົວມິດຕະພາບ I ໄດ້ຮັບຕົວເລກແຜນການ 3.302 ຕື້ກວ່າກີບ, ແຕ່ຖ້າທຽບໃສ່ແຜນການປີ 2018 ຜ່ານມາ ( ຕົວເລກແຜນການ 2.793 ຕື້ກວ່າກີບ ) ເພີ່ມຂຶ້ນ 5,33% ຄິດເປັນເງິນປະມານ 149 ຕື້ກວ່າກີບ, ຜ່ານການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຕົວຈິງໝົດປີ 2019 ສາມາດປະຕິບັດໄດ້ 2.942 ຕື້ກວ່າກີບ ເທົ່າກັບ 89,09% ຂອງແຜນການປີ ເຊິ່ງບໍ່ສາມາດປະຕິບັດລາຍຮັບບັນລຸໄດ້ຕາມລະດັບຄາດໝາຍ.

ສໍາລັບສາເຫດ ແລະ ປັດໄຈເຮັດໃຫ້ການເກັບລາຍຮັບເຂົ້າງົບປະມານແຫ່ງລັດຂອງດ່ານພາສີສາກົນ ຂົວມິດຕະ ພາບ I ບໍ່ບັນລຸຕາມລະດັບຄາດໝາຍ ເນື່ອງຈາກວ່າຖ້າທຽບໃສ່ຖານລາຍຮັບເປັນຕົວເລກສູງພໍສົມຄວນ ເຊິ່ງກວມເອົາຕົວເລກແຜນການລາຍຮັບຂອງຂະແໜງພາສີທົ່ວປະເທດ 43,92% ແລະ ກວມເອົາລາຍຮັບທົ່ວກອງຄຸ້ມຄອງພາສີ V ເທົ່າກັບ 80,54%, ການນຳເຂົ້າພາຫະນະຫຼຸດລົງ 162 ຄັນ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ຫຼຸດລົງ 57.988.949 ລິດ

ກໍາລັງຊື້ພາຫະນະຢູ່ພາຍໃນຫຼຸດລົງ ລວມທັງຕະຫຼາດພາຍໃນອີ່ມຕົວ, ອັດຕາແລກປ່ຽນເງິນຕາຕ່າງປະເທດເໜັງຕີງຂຶ້ນສູງ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ບໍລິສັດນຳເຂົ້າ ບໍ່ສາມາດນຳເຂົ້າສິນຄ້າໄດ້ຕາມແຜນການ, ການນໍາເຂົ້າສິນຄ້າເຄື່ອງຂອງສ່ວນໃຫຍ່ນຳເຂົ້າໃນນາມໂຄງການຂອງລັດ, ການລົງທຶນພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ ສ່ວນຫຼາຍໄດ້ຮັບການຍົກເວັ້ນພາສີ – ອາກອນ, ສິນຄ້ານຳເຂົ້າ – ສົ່ງອອກສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເສຍໃນຂອບຫຼຸດຜ່ອນອັດຕາພາສີ ກວມເອົາປະມານ 80 – 90% ໃນອັດຕາພາສີເຫຼືອ 0%.

ພາບປະກອບ

ນອກນັ້ນ, ສິນຄ້າຂາອອກແມ່ນນອນໃນສິນຄ້າການສົ່ງເສີມເປັນຜະລິດຕະພັນສຳເລັດຮູບ ແລະ ສົ່ງເສີມການປູກການລ້ຽງແມ່ນຍົກເວັ້ນພາສີຂາອອກ ລວມທັງການນຳເຂົ້າເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າຫຼຸດລົງຈາກປີຜ່ານມາ.

ທັງນີ້, ກໍຍ້ອນຜູ້ປະກອບການເຄື່ອນຍ້າຍການນຳເຂົ້າຈາກດ່ານພາສີສາກົນ ຂົວມິດຕະພາບ I ໄປນຳເຂົ້າດ່ານອື່ນໆ.

ທ່ານ ບຸນແອງ ພັນທະວົງ ກ່າວອີກວ່າ:

ແນວໃດກໍຕາມ, ເຖິງແມ່ນວ່າການປະຕິບັດລາຍຮັບໃນປີ 2019 ເຊິ່ງບໍ່ສາມາດບັນລຸຕາມແຜນການ ແຕ່ຖ້າທຽບໃສ່ປີຜ່ານມາເຫັນວ່າການເກັບລາຍຮັບມີລັກສະນະເພີ່ມຂຶ້ນ.

ພ້ອມດຽວກັນນີ້, ໃນປີ 2020 ຄະນະດ່ານພາສີສາກົນ ຂົວມິດຕະພາບ I ຕ້ອງໄດ້ເພີ່ມທະວີມາດຕະການຫຼາຍຢ່າງ, ເຂັ້ມງວດກວດກາສິນຄ້າເຂົ້າ – ອອກຜ່ານດ່ານ, ນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມືທັນສະໄໝເຂົ້າໃນການຈັດເກັບລາຍຮັບໃຫ້ມີ ຄວາມໂປ່ງໃສ ສາມາດກວດສອບໄດ້ ແລະ ອື່ນໆ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: ຂ່າວ: ສົມສະຫວິນ, ເສດຖະກິດ-ການຄ້າ

InsideLaos
InsideLaoshttp://insidelaos.com
Online Journalists at insidelaos.com.

More from author

Related posts

Latest posts

ສັນຍານເຕືອນ! ທີ່ບອກໃຫ້ຮູ້ວ່າເຈົ້າກໍາລັງເຮັດວຽກຫຼາຍເກີນໄປ.

ເຈົ້າເຄີຍສຳຫຼວດຕົນເອງບໍ່ວ່າ ເຈົ້າເປັນຄົນທີ່ເຮັດວຽກຫຼາຍເກີນໄປຫຼືບໍ່ ເພາະການເຮັດວຽກຫຼາຍບໍ່ແມ່ນວ່າເປັນນເລື່ອງບໍ່ດີ ແຕ່ອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ສຸຂະພາບ ແລະ ສະພາບຈິດໃຈຂອງເຈົ້າເອງໂດຍບໍ່ຮູ້ໂຕ. ສະນັ້ນເຮົາຈະຮູ້ໄດ້ແນວໃດວ່າເຮົາເປັນຄົນເຮັດວຽກຫຼາຍເກີນໄປ? ມື້ນີ້ຈະມາບອກເຖິງສັນຍານທີ່ບົ່ງບອກວ່າເຮົາເປັນຄົນທີ່ເຮັດວຽກຫຼາຍເກີນໄປ.

ຊຳຊຸງເປີດຕົວ Galaxy S26 FE ຍົກລະດັບກ້ອງ AI ໃໝ່ລ່າສຸດ ພ້ອມການອອກແບບສຸດພຣີມຽມ

ຊຳຊຸງເປີດຕົວ Galaxy S26 FE ສົ່ງມອບປະສົບການລະດັບເຮືອທຸງລ່າສຸດດ້ວຍ One UI 9 ແລະ ຟີເຈີກ້ອງພ້ອມ Galaxy AI ສຸດລ້ຳ ຊ່ວຍຍົກລະດັບການຖ່າຍພາບ, ການສ້າງສັນ ແລະ ການເຮັດກິດຈະກຳອອນລາຍໃນທຸກໆ ມື້. ກັບການອອກແບບທີ່ບາງເບົາ, Galaxy S26 FE ຫຼູຫຼາ ແຕ່ທົນທານດ້ວຍ...

4 ພະຍາດຮ້າຍ ທີ່ມັກມາກັບລະດູຝົນ.

ລະດູຝົນເປັນຊ່ວງເວລາທີ່ທຸກຄົນລໍຖ້າ ເພາະຝົນຈະມາຊ່ວຍບັນເທົາຄວາມຮ້ອນ, ເຮັດໃຫ້ອາກາດເຢັນສະບາຍ ພ້ອມທັງເປັນສັນຍານເຕືອນໃຫ້ເຂົ້າສູ່ລະດູການເຮັດນາ, ທຳການຜະລິດຕ່າງໆ... ແຕ່ໃນຂະນະດຽວກັນ, ລະດູຝົນກໍເປັນໄລຍະທີ່ເຊື້ອພະຍາດຕ່າງໆ ແຜ່ລະບາດໄດ້ງ່າຍທີ່ສຸດ ແລະ ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ສຸຂະພາບຂອງພວກເຮົາ.