ມາຮອດແລ້ວ! ລົດໄຟທໍາມະດາ ພ້ອມໃຫ້ບໍລິການ ໄວໆນີ້.

ຂະບວນລົດໄຟທໍາມະດາ ໄດ້ເດີນທາງມາຮອດສະຖານີ ນະຄອນຫຼວງ ວຽງຈັນ ແລ້ວເມື່ອວັນທີ 18 ກຸມພານີ້, ເພື່ອຮອງຮັບຈໍານວນຜູ້ໂດຍສານທີ່ນັບມື້ນັບເພີ່ມຂຶ້ນ ເປັນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ ໂດຍສະເພາະໃນ ວັນເສົາ ແລະ ວັນອາທິດ.

ພາບຈາກ: CRI

ທ່ານ ວົງທອງ ສຸວັນທອງ ຮອງວິສະວະກໍາເອກ ບໍລິສັດລົດໄຟ ລາວ-ຈີນ ໄດ້ກ່າວຢືນຢັນຂ່າວນີ້ຫວ່າງບໍ່ດົນມານີ້ວ່າ, ບໍລິສັດລົດໄຟ ມີແຜນການຈະເປີດນໍາໃຊ້ລົດໄຟ ໂດຍສານທໍາມະດາ ທີ່ມີຄວາມໄວ 120 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນເດືອນ ມີນາ 2022 ເຊິ່ງລາຄາແມ່ນຈະຫຼຸດ 30% ຈາກລາຄາລົດໄຟໂດຍສານທີ່ແລ່ນຢູ່ປັດຈຸບັນ ແລະ ຈະຈອດທຸກສະຖານີ.

ພາບຈາກ: CRI

ອີງຕາມຂໍ້ມູນຈາກບໍລິສັດລົດໄຟໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ນັບແຕ່ເລີ່ມເປີດການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານມາແຕ່ວັນທີ 4 ທັນວາ 2021 ເປັນຕົ້ນມາ, ຈົນເຖິງວັນທີ 13 ເດືອນກຸມພາ2022, ຂະບວນລົດໄຟຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານໄດ້ແລ່ນທັງໝົດ 128 ຄູ່, ຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານໄດ້ 124.225 ເທື່ອຄົນ, ສະເລ່ຍ 1.721 ຄົນຕໍ່ມື້, ການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານສູງສຸດຕໍ່ມື້ແມ່ນ 2.804 ຄົນ. ຂະນະທີ່ຂະບວນລົດໄຟຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ໄດ້ແລ່ນທັງໝົດ 145 ຄູ່ຫຼື 290 ຖ້ຽວ, ຈໍານວນ ສິນຄ້າສະສົມທີ່ຂົນສົ່ງແມ່ນ 157.568 ໂຕນ, ສະເລ່ຍສິນຄ້າທີ່ຂົນສົ່ງຕໍ່ມື້ແມ່ນ 2.188 ໂຕນ, ຂົນສົ່ງສິນຄ້າສູງສຸດຕໍ່ມື້ແມ່ນ 6.748 ໂຕນ.

ພາບຈາກ: CRI

ທ່ານ ວົງທອງ ສຸວັນທອງກ່າວຕື່ມວ່າ: ນອກນັ້ນ, ລົດໄຟ ລາວ-ຈີນ ຍັງມີແຜນຈະເພີ່ມຂະບວນໃຫ້ຫຼາຍຂຶ້ນກວ່າເກົ່າ ເພື່ອໃຫ້ລູກຄ້າບໍ່ຕ້ອງລໍຖ້າຊື້ປີ້ ສາມາດເດີນທາງດ້ວຍລົດໄຟຕາມຈຸດສະດວກສະບາຍ. ເລີ່ມແຕ່ເປີດນໍາໃຊ້ການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ ໃນທ້າຍປີ 2021 ເປັນຕົ້ນມາ, ບໍລິສັດລົດໄຟ ຍັງໄດ້ສ້າງວຽກເຮັດງານທໍາໃຊ້ແກ່ແຮງງານລາວ ປັດຈຸບັນ ມີພະນັກງານ 1.206 ຄົນ, ໃນນັ້ນ,ເປັນພະນັກງານລາວ 675 ຄົນ. ຢູ່ສໍານັກງານໃຫຍ່ຂອງບໍລິສັດມີ 81 ຄົນ, ຄົນລາວ 35 ຄົນ, ຕໍາແໜ່ງການຜະລິດ ແລະ ຂົນສົ່ງແມ່ນ 640 ຄົນ, ໃນນັ້ນພະນັກງານລາວ ຢູ່ສູນຄຸ້ມຄອງ ແລະ ດໍາເນີນການ ນະຄອນຫຼວງ ວຽງຈັນມີ 563 ຄົນ, ພະນັກງານລາວ ຢູ່ສູນຄຸ້ມຄອງ ແລະ ບໍາລຸງຮັກສາ ຫຼວງພະບາງ ມີ 77 ຄົນ.

ທີ່ມາ: CRI

ຂະບວນລົດໄຟທໍາມະດາ ໄດ້ເດີນທາງມາຮອດສະຖານີ ນະຄອນຫຼວງ ວຽງຈັນ ແລ້ວເມື່ອວັນທີ 18 ກຸມພານີ້, ເພື່ອຮອງຮັບຈໍານວນຜູ້ໂດຍສານທີ່ນັບມື້ນັບເພີ່ມຂຶ້ນ ເປັນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ ໂດຍສະເພາະໃນ ວັນເສົາ ແລະ ວັນອາທິດ.

ພາບຈາກ: CRI

ທ່ານ ວົງທອງ ສຸວັນທອງ ຮອງວິສະວະກໍາເອກ ບໍລິສັດລົດໄຟ ລາວ-ຈີນ ໄດ້ກ່າວຢືນຢັນຂ່າວນີ້ຫວ່າງບໍ່ດົນມານີ້ວ່າ, ບໍລິສັດລົດໄຟ ມີແຜນການຈະເປີດນໍາໃຊ້ລົດໄຟ ໂດຍສານທໍາມະດາ ທີ່ມີຄວາມໄວ 120 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນເດືອນ ມີນາ 2022 ເຊິ່ງລາຄາແມ່ນຈະຫຼຸດ 30% ຈາກລາຄາລົດໄຟໂດຍສານທີ່ແລ່ນຢູ່ປັດຈຸບັນ ແລະ ຈະຈອດທຸກສະຖານີ.

ພາບຈາກ: CRI

ອີງຕາມຂໍ້ມູນຈາກບໍລິສັດລົດໄຟໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ນັບແຕ່ເລີ່ມເປີດການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານມາແຕ່ວັນທີ 4 ທັນວາ 2021 ເປັນຕົ້ນມາ, ຈົນເຖິງວັນທີ 13 ເດືອນກຸມພາ2022, ຂະບວນລົດໄຟຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານໄດ້ແລ່ນທັງໝົດ 128 ຄູ່, ຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານໄດ້ 124.225 ເທື່ອຄົນ, ສະເລ່ຍ 1.721 ຄົນຕໍ່ມື້, ການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານສູງສຸດຕໍ່ມື້ແມ່ນ 2.804 ຄົນ. ຂະນະທີ່ຂະບວນລົດໄຟຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ໄດ້ແລ່ນທັງໝົດ 145 ຄູ່ຫຼື 290 ຖ້ຽວ, ຈໍານວນ ສິນຄ້າສະສົມທີ່ຂົນສົ່ງແມ່ນ 157.568 ໂຕນ, ສະເລ່ຍສິນຄ້າທີ່ຂົນສົ່ງຕໍ່ມື້ແມ່ນ 2.188 ໂຕນ, ຂົນສົ່ງສິນຄ້າສູງສຸດຕໍ່ມື້ແມ່ນ 6.748 ໂຕນ.

ພາບຈາກ: CRI

ທ່ານ ວົງທອງ ສຸວັນທອງກ່າວຕື່ມວ່າ: ນອກນັ້ນ, ລົດໄຟ ລາວ-ຈີນ ຍັງມີແຜນຈະເພີ່ມຂະບວນໃຫ້ຫຼາຍຂຶ້ນກວ່າເກົ່າ ເພື່ອໃຫ້ລູກຄ້າບໍ່ຕ້ອງລໍຖ້າຊື້ປີ້ ສາມາດເດີນທາງດ້ວຍລົດໄຟຕາມຈຸດສະດວກສະບາຍ. ເລີ່ມແຕ່ເປີດນໍາໃຊ້ການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ ໃນທ້າຍປີ 2021 ເປັນຕົ້ນມາ, ບໍລິສັດລົດໄຟ ຍັງໄດ້ສ້າງວຽກເຮັດງານທໍາໃຊ້ແກ່ແຮງງານລາວ ປັດຈຸບັນ ມີພະນັກງານ 1.206 ຄົນ, ໃນນັ້ນ,ເປັນພະນັກງານລາວ 675 ຄົນ. ຢູ່ສໍານັກງານໃຫຍ່ຂອງບໍລິສັດມີ 81 ຄົນ, ຄົນລາວ 35 ຄົນ, ຕໍາແໜ່ງການຜະລິດ ແລະ ຂົນສົ່ງແມ່ນ 640 ຄົນ, ໃນນັ້ນພະນັກງານລາວ ຢູ່ສູນຄຸ້ມຄອງ ແລະ ດໍາເນີນການ ນະຄອນຫຼວງ ວຽງຈັນມີ 563 ຄົນ, ພະນັກງານລາວ ຢູ່ສູນຄຸ້ມຄອງ ແລະ ບໍາລຸງຮັກສາ ຫຼວງພະບາງ ມີ 77 ຄົນ.

ທີ່ມາ: CRI

More from author

Related posts

Advertismentspot_img

Latest posts

ເລີ່ມ 4 ມີນາ ຈະປັບຂຶ້ນຄ່າທຳນຽມ ແລະ ຄ່າບໍລິການ ອອກໜັງສືຜ່ານແດນທົ່ວໄປ

ກົມກົງສຸນ ໄດ້ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຕາມລັດຖະບັນຍັດວ່າດ້ວຍການປັບປຸງບາງມາດຕາຂອງລັດຖະບັນຍັດວ່າດ້ວຍຄ່າທຳນຽມ ແລະ ຄ່າບໍລິການ ໃນຂົງເຂດການຕ່າງປະເທດ, ສະບັບເລກທີ 001/ປປທ, ລົງວັນທີ 26 ມັງກອນ 2024, ຈະໄດ້ມີການປັບປຸງຄ່າທຳນຽມ ແລະ ຄ່າບໍລິການອອກໜັງສືຜ່ານແດນ ຕາມລັດຖະບັນຍັດສະບັບປັບປຸງດັ່ງກ່າວນີ້ ໄດ້ກຳນົດຄ່າທຳນຽມ ແລະ ຄ່າບໍລິການອອກໜັງສືຜ່ານແດນເປັນເງິນໂດລາ ເພື່ອເປັນບ່ອນອີງໃນການຈັດເກັບໃນລາຄາ ດັ່ງນີ້: ຄ່າທຳນຽມ ແລະ ຄ່າບໍລິການອອກໜັງສືຜ່ານແດນ ເອເລັກໂຕຣນິກ ລາຄາ 60 ໂດລາ ແລະ ບໍ່ແມ່ນເອເລັກໂຕຣນິກ ລາຄາ 40 ໂດລາ.

WhatsApp ເພີ່ມຟີເຈີໃໝ່ ສາມາດສະຫຼັບບັນຊີທີ່ໃຊ້ຄົນລະເບີໂທໄດ້.

ຍັງມີຢູ່ບໍ່ຜູ້ທີ່ໃຊ້ເບີຫຼາຍເບີ ເລີຍເຮັດໃຫ້ຕ້ອງໃຊ້ Whatsapp ຫຼາຍອັບໄປນໍ ປັດຈຸບັນທາງ WhatsApp ໄດ້ອັບບເດດຟີເຈີໃໝ່ເຂົ້າມາເຊິ່ງສາມາດເພີ່ມໄດ້ອີກເບີໂທ ຫຼືເພີ່ມບັນຊີໃໝ່ໄດ້ ເຊິ່ງຖ້າເປັນປົກກະຕິເຮົາຕ້ອງໃຊ້ການໂຄນແອັບຂອງ WhatsApp ເພື່ອມາງານໃຊ້ເບີທີສອງ.

ເປີດນໍາໃຊ້ທາງຫຼວງ ແຕ່ຂົວນໍ້າສັງ ເມືອງສັງທອງ ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ ຫາ ບ້ານຄົກເຂົ້າດໍ ເມືອງຊະນະຄາມ ແຂວງວຽງຈັນ.

ກະຊວງໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງ ໄດ້ຈັດພິທີເປີດນໍາໃຊ້ ໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດເລກ 11 ແຕ່ຂົວນໍ້າສັງ ເມືອງສັງທອງ ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ ຫາ ບ້ານຄົກເຂົ້າດໍ ເມືອງຊະນະຄາມ ແຂວງວຽງຈັນ ເຊິ່ງໂຄງການກໍ່ສ້າງ ທາງເລກ 11 ມີຄວາມລວງຍາວ 104,98 ກິໂລແມັດ ແລະ ກໍ່ສ້າງທາງຊອຍແຕ່ ບ້ານໂນນສະຫວັນ ຫາ ເທດສະບານ ເມືອງຊະນະຄາມ ລວງຍາວ 16,55 ກິໂລແມັດ ເປັນໂຄງການບຸລິມະສິດຂອງລັດຖະບານ, ນອນຢູ່ໃນແຜນຍຸດທະສາດ ຂອງກະຊວງໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງ ກໍຄື ແຜນພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ ຂອງລັດຖະບານ.

Want to stay up to date with the latest news?

We would love to hear from you! Please fill in your details and we will stay in touch. It's that simple!