ຕາມໜ້າເພຈ ທ່ານ ສຸລິອຸດົງ ຮອງລມຕ ກະຊວງວິທະຍາສາດແລະເຕັກໂນໂລຊີ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ:
ໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງລົດດ່ວນຈາກນະຄອນຫລວງວຽງຈັນ ຫາເມືອງວັງວຽງ ແຂວງວຽງຈັນ, ຈະໄດ້ເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງໃນກາງເດືອນພະຈິກ 2018 ແລະ ຜູ້ພັດທະນາໄດ້ຈ່າຍເງິນຄ່າຊົດເຊີຍໃຫ້ປະຊາຊົນຜູ້ທີ່ຖືກຜົນກະທົບພາຍໃນເມືອງໂພນໂຮງ ແຂວງວຽງຈັນ ຈຳນວນ 80 ຄອບຄົວໃນ 13 ບ້ານ ລວມມູນຄ່າກວ່າ 11 ຕື້ກີບ ເປັນງວດທຳອິດ.”
(1) ທາງດ່ວນວຽງຈັນ-ວັງວຽງ ຖືກອອກແບບໃຫ້ມີຄວາມກວ້າງຂອງເສັ້ນທາງ 23 ແມັດ, ມີວົງວຽນຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ເຂົ້າ-ອອກ 07 ຈຸດ, ມີອຸມົງ 01 ແຫ່ງ (ເຂດພູພະນັງ), ມີຂົວຂ້າມທາງທັງໝົດ 31 ແຫ່ງ, ຂ້າມທາງ 13 ເໜືອມີ 03 ຈຸດ, ຂ້າມທາງລົດໄຟ 04 ຈຸດ ແລະ ຂ້າມທາງເຂົ້າບ້ານທົ່ວໄປ 23 ຈຸດ, ລວມມູນ ຄ່າການກໍ່ສ້າງກວ່າ 01 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ;
(2) ປະທານບໍລິສັດທີ່ປຶກສາດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມລາວຈຳກັດໃຫ້ສໍາພາດ:
1. ໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ ນະຄອນຫລວງ-ວັງວຽງ ມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 109,12 ກິໂລແມັດ,
2. ໃນນັ້ນໄດ້ຜ່ານເມືອງນາຊາຍທອງນະຄອນຫລວງວຽງຈັນ, ເມືອງໂພນໂຮງ, ຫີນເຫີບ ແລະ ເມືອງວັງວຽງ ແຂວງວຽງຈັນ,
3. ໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ເນື້ອທີ່ດິນຕ່າງໆຂອງປະຊາຊົນຫລາຍຮ້ອຍຄອບຄົວ,
4. ແນວໃດກໍດີ ປະຊາຊົນກໍໄດ້ໃຫ້ຄວາມຮ່ວມມື ແລະ ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການພັດທະນາສໍາລັບໂຄງການດັ່ງກ່າວຢ່າງຕັ້ງໜ້າ,
5. ເພາະເຂົ້າໃຈຕໍ່ການສ້າງສາພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງຊາດ ໂດຍໄດ້ເຫັນດີນຳບໍລິສັດ, ຄະນະກຳມະການໄກເກ່ຍສິ່ງຂີດຂວາງ ແລະ ຄົ້ນຄວ້າການກຳນົດຄ່າຊົດເຊີຍ,
6. ເຮັດໃຫ້ການຈ່າຍຄ່າຊົດເຊີຍດຳເນີນໄປດ້ວຍດີ, ມາຮອດປັດຈຸບັນນີ້ ໄດ້ຈ່າຍຄ່າຊົດເຊີຍໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນເມືອງໂພນໂຮງໄປແລ້ວ 80 ຄອບຄົວຂອງ 13 ບ້ານ ລວມມູນຄ່າກວ່າ 11 ຕື້ກີບ,
7. ພ້ອມນີ້ໃນຊຸດຕໍ່ໄປ ຈະສືບຕໍ່ຈ່າຍໃຫ້ປະຊາຊົນຜູ້ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບພາຍໃນເມືອງຫີນເຫີບ ແລະ ເມືອງວັງວຽງ,
8. ຫລັງຈາກນັ້ນ ກໍກັບຄືນມາຈ່າຍໃຫ້ປະຊາຊົນເມືອງນາຊາຍທອງນະຄອນຫລວງວຽງຈັນ,
9. ຈະເລັ່ງຈ່າຍຄ່າຊົດເຊີຍໃຫ້ສຳເລັດໂດຍໄວພາຍໃນເດືອນຕຸລາ 2018 ທີ່ຈະມາເຖິງນີ້,
10. ຈະໄດ້ລົງມືກໍ່ສ້າງພາຍໃນກາງເດືອນພະຈິກ 2018 ນີ້,
11. ຈະເລີ່ມກໍ່ສ້າງບັນດາຂົວ ແລະ ເຈາະອຸມົງເປັນໄລຍະທຳອິດກ່ອນ,
12. ການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນແຕ່ນະ ຄອນຫລວງວຽງຈັນ-ເມືອງວັງວຽງດັ່ງກ່າວ ຄາດວ່າຈະກໍ່ສ້າງໃຫ້ສຳເລັດກ່ອນກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຄັ້ງທີ XI ຂອງພັກໃນປີ 2020,
13. ດັ່ງນັ້ນ, ຈື່ງຂໍຮຽກຮ້ອງມາຍັງປະຊາຊົນຈົ່ງໃຫ້ຄວາມຮ່ວມມື, ອໍານວຍຄວາມສະດວກ ໃຫ້ແກ່ການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນໃຫ້ສຳເລັດໂດຍໄວ ເພື່ອກະຕຸກຊຸກຍູ້ເສດຖະກິດ-ສັງຄົມຂອງຊາດໃຫ້ມີການ ຂະຫຍາຍຕົວຂຶ້ນເປັນກ້າວໆ.
Cr.Sourioudong Sundara