Tuesday, September 10, 2024
Lenovo

Vietjet ສືບ​ຕໍ່ຂະຫຍາຍຕົວ​ ​ກັບ​ເຮືອ​ບິນ​ລຳ​ທີ 102 ແລະ ເປີດ​ເສັ້ນ​ທາງ​ສາ​ກົນ​ເສັ້ນທີ 5 ຂອງ​ຕົນ​ໃນ​ເວ​ລາ​ພຽງ​ແຕ່ 1 ເດືອນ

(ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ, ວັນທີ 26 ທັນວາ 2023) Vietjet ຍັງໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາໃນການຂະຫຍາຍສາຍການບິນ ແລະ ເຄືອຂ່າຍການບິນຂອງຕົນ. ບໍ່ດົນມານີ້, ສາຍການບິນມີຄວາມພາກພູມໃຈຕ້ອນຮັບເຮືອບິນ Airbus 321neo ACF ທີ່ທັນສະໄໝທີ່ສຸດ, ເປັນການເພີ່ມເຮືອບິນລໍາທີ 102 ທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ໃໝ່ທີ່ສຸດຂອງສາຍການບິນ. ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, Vietjet ​ໄດ້​ສະ​ເຫຼີ​ມສະຫຼອງ​ເສັ້ນທາງ​ການ​ບິນ​ໃໝ່​ທີ່​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ ນະຄອນຫຼວງ​ຮ່າ​ໂນຍຂອງ​ຫວຽດນາມ ​ໄປ​ສູ່​ນະຄອນ​ຮົງ​ກົງ, ເຊິ່ງແມ່ນ​ເສັ້ນທາງ​ສາກົນເສັ້ນ​ທີ 5 ​ທີ່​ເປີດ​ນຳ​ໃຊ້​ໃນ​ເດືອນ ທັນວາ 2023.

ເຮືອບິນລຳໃໝ່ ແລະ ການເປີດເສັ້ນທາງ ຮ່າໂນຍ-ຮົງກົງ ສອດຄ່ອງກັນຢ່າງເໝາະສົມກັບການສະເຫຼີມສະຫຼອງວັນຄົບຮອບຂອງ Vietjet ທີ່ເປີດນໍາໃຊ້ໃນວັນທີ 24 ທັນວາ 2011. ກົງກັບບັນຍາກາດຂອງວັນຄຼິດສມາດສ, ເຮັດໃຫ້ບັນຍາກາດເບີກບານມ່ວນຊື່ນຍິ່ງຂຶ້ນອີກ.

ເຮືອບິນ A321neo ACF ປະດັບດ້ວຍທຸງຊາດຫວຽດນາມ, ໄດ້ມາຮອດສະໜາມບິນສາກົນ Tan Son Nhat ໃນວັນທີ 22 ທັນວາ 2023. ສາຍການບິນຈະນຳໃຊ້ເຮືອບິນລຳໃໝ່ນີ້ເພື່ອຮັບໃຊ້ຜູ້ໂດຍສານໃນຫຼາຍເສັ້ນທາງທີ່ກວມເອົາຫວຽດນາມ ແລະ ຕ່າງປະເທດໂດຍທັນທີ.

Vietjet ເປັນສາຍການບິນທຳອິດທົ່ວໂລກທີ່ໃຫ້ບໍລິການເຮືອບິນ A321neo ACF 240 ບ່ອນນັ່ງ, ນັບຕັ້ງແຕ່ກໍ່ຕັ້ງໃນປີ 2019. A321neo ACF ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟໄດ້ເຖິງ 20%, ຫຼຸດການປ່ອຍສຽງລົບກວນໄດ້ເຖິງ 75%, ແລະ ຍັງຊ່ວຍຫຼຸດການປ່ອຍອາຍພິດສູ່ສິ່ງແວດລ້ອມເຖິງ 50 %.

ສາຍ​ການ​ບິນ​ໄດ້​ເປີດ​ບໍ​ລິ​ການ​ ​ back-to-back ແບບສາກົນລວມມີ: ຊຽງ​ໄຮ້ – ໂຮ​ຈີ​ມິນ, ຟູກວັກ – ປູ​ຊານ, ຮ່າ​ໂນຍ – ຈາກ​າ​ຕາ, ຮ່າ​ໂນ້ຍ – ສຽມ​ຣຽບ, ແລະ ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ ແມ່ນ​ເສັ້ນ​ທາງ​ຮ່າ​ໂນຍ – ຮົງ​ກົງ, ເນັ້ນ​ໜັກ​ເຖິງ​ຍຸດ​ທະ​ສາດ​ ແລະ ການຂະ​ຫຍາຍ​ເຄືອ​ຂ່າຍ​ເຮືອ​ບິນ ແລະ ສາຍ​ການ​ບິນ​ໃນ​ທົ່ວ​ພາກ​ພື້ນ​ອາ​ຊີ​ປາ​ຊີ​ຟິກ.

ຖ້ຽວບິນ ຮ່າ​ໂນຍ – ຮົງ​ກົງ ໃຫ້ບໍລິການໃນທຸກໆ​ວັນ​ຈັນ, ວັນ​ພຸດ ແລະ ວັນ​ສຸກ ເປັນ 3 ມື້ຕໍ່ອາ​ທິດ, ເພີ່ມ​ເຄືອ​ຂ່າຍ​ການ​ບິນ​ຫວຽດ​ນາມ – ຮົງ​ກົງ ຂອງ VietJet ເປັນ 4 ເສັ້ນທາງບິນ​ກົງ. ເສັ້ນທາງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ – ຮົງກົງ, ດານັງ – ຮົງກົງ ແລະ ຟູກວັກ – ຮົງກົງ ຈະຖືກເພີ່ມຂຶ້ນໃນຖ້ຽວບິນປະຈໍາວັນນັບແຕ່ເດືອນກຸມພາເປັນຕົ້ນໄປ.

VietJet ມອບ “Real Deal” ໄປຫວຽດນາມ ແລະ ຕ່າງປະເທດ ດ້ວຍຄ່າປີ້ຍົນທີ່ລາຄາ ພຽງແຕ່ 0 USD (ບໍ່ລວມພາສີ ແລະ ຄ່າທຳນຽມ) ທຸກໆວັນພຸດ, ວັນພະຫັດ ແລະ ວັນສຸກ ທີ່ www.vietjetair.com ຫຼື ແອັບພລິເຄຊັ່ນ VietJet Air. ເປັນໂອກາດດີສຳລັບຜູ້​ໂດຍສານຈາກ​ລາວ​ ທີ່ຈະເດີນທາງຖ້ຽວບິນ​ວຽງ​ຈັນ – ​ໂຮ​ຈິ​ມິນ ​ຕັ້ງແຕ່​ວັນ​ທີ 25 ກຸມພາ 2024 ​ເປັນຕົ້ນ​ໄປ. ຜູ້ໂດຍສານທັງໝົດຂອງ VietJet ຍັງຈະໄດ້ຮັບປະກັນໄພ Sky Care ຟຣີສຳລັບການເດີນທາງແບບໄຮ້ຄວາມກັງວົນ (worry-free journey) ແລະ ຍັງມີໂອກາດໄດ້ສະສົມຄະແນນເພື່ອແລກຂອງຂວັນທີ່ໜ້າສົນໃຈກັບໂຄງການ VietJet SkyJoy.

ຂໍໃຫ້ທຸກທ່ານມີຄວາມມ່ວນຊື່ນກັບການບິນ ໃນເຮືອບິນທີ່ທັນສະໄໝ, ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ການບໍລິການດ້ວຍໃຈຈາກພະນັກງານຫ້ອງໂດຍສານທີ່ເປັນມືອາຊີບ ແລະ ເປັນມິດ, ມີປະສົບການໃນການໃຫ້ບໍລິການ ພ້ອມຍັງມີຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນະພາບ, ແລະ ໃຫ້ທ່ານໄດ້ລອງລົດຊາດອາຫານທີ່ອຸດົມສົມບູນຂອງອາຫານປະຈຳຊາດຂອງຫວຽດນາມ ເຊັ່ນ: ເຂົ້າຈີ່ຫວຽດນາມ, ເຝີ, ແລະ ອື່ນໆ.

ສາມາດຕິດຕາມຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມໄດ້ທີ່: www.vietjetair.com

ຕິດຕໍ່ຜູ້ປະສານງານດ້ານສື່:

ບໍລິສັດ ຟ້າໃຫຍ່ ມີເດຍ ຈຳກັດ

ໂທ: +85620 78911848

ຫຼື

Vietjet

Ms. Kieu Duong (Amy)

ອີເມວ: kieuduong@vietjetair.com

ໂທ: +84 932 775 066

More from author

Related posts

ຂໍຂອບໃຈນຳຜູ້ສະໜັບສະໜູນ

Latest posts

ເປີດແລ້ວ… ເຊເວັ່ນ ອີເລຟເວັ່ນ ສາຂາວັງວຽງ ຊິຕີ້ (VANGVIENG CITY)

ເມື່ອວັນທີ 10 ກັນຍາ 2024 ທ່ານ ປະລິນຍາເອກ ສີວຽງໄຊ ອໍລະບູນ, ຫົວໜ້າຫ້ອງວ່າການປົກຄອງແຂວງວຽງຈັນ ໄດ້ເປັນປະທານໃນພິທີເປີດເຊເວັ່ນ ອີເລຟເວັ່ນ ສາຂາ ວັງວຽງ ຊິຕີ້ (VANGVIENG CITY) ຢ່າງເປັນທາງການ ເຊິ່ງຕັ້ງຢູ່ທີ່ ບ້ານສະຫວ່າງ ເມືອງວັງວຽງ ແຂວງວຽງຈັນ ຖືເປັນຮ້ານສາຂາທີ 08 ໃນ ສປປ ລາວ ແລະ ເປັນອີກໜຶ່ງຮ້ານຕ່າງແຂວງສາຂາໃໝ່.

ຜົນປະກອບການດ້ານການເງິນ H1/2024 ຂອງ VietJet ສະແດງໃຫ້ເຫັນລາຍຮັບ ແລະ ຜົນກຳໄລທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ ທ່າມກາງການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງໄວວາ

(ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ, ວັນທີ 9 ກັນຍາ 2024) - ບໍລິສັດຫ້າງຫຸ້ນສ່ວນການບິນ VietJet (HOSE: VJC) ໄດ້ອອກຖະແຫຼງການກວດກາການເງິນ ເຄິ່ງປີທຳອິດຂອງປີ 2024 (H1/2024) ລາຍງານຜົນລາຍຮັບ ແລະ ກຳໄລເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງເຕີບໃຫຍ່ເມື່ອທຽບໃສ່ປີຕໍ່ປີ (YoY).

“ດົນຕີ” ຄວນເປັນຫຼາຍກວ່າງານອາດິເຣກ

ຍອມຮັບວ່າ ໃນປັດຈຸບັນໄວໜຸ່ມລາວສ່ວນຫຼາຍໃຫ້ຄວາມສົນໃຈຕໍ່ສຽງດົນຕີ ທັງມີແນວຄິດ, ການປະດິດແຕ່ງທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ທັນສະໄໝ ແລະ ເປີດກວ້າງຂຶ້ນ; ແຕ່ຖ້າຖາມເຖິງສິລະປິນ ຄ້າຍເພງ ຫຼື ນັກຮ້ອງແທ້ໆ ເກືອບນັບໄດ້ເລີຍວ່າມີຈັກຄົນ, ມີຈັກຄ້າຍ ເພາະຫຍັງຈຶ່ງເປັນແບບນັ້ນ? ອາດຈະເປັນຍ້ອນຫຼາຍຄົນຍັງຄິດວ່າ ດົນຕີເປັນພຽງງານອາດີເຣກ ຫຼິ້ນແຕ່ໃນຍາມວ່າງ ເຮັດມັນເພາະມັກ ແຕ່ກໍຍັງຫາລາຍໄດ້ໃຫ້ຕົນເອງບໍ່ໄດ້ ຫຼື  ອີກຢ່າງໜຶ່ງອາດເປັນເພາະເຮົາຍັງຂາດການສະໜັບສະໜູນ ແລະ ຍົກສູງດ້ານດົນຕີບໍ?